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Um zu zeigen wie die originale US-Beleuchtung bei einem Pontiac TransSport (Baujahr 1994-1996) aussehen muss habe ich dieses Video erstellt:

Weitere Infos:

Blinker und Standlicht befinden sich in der inneren Kammer der Frontscheinwerfer und teilen sich ein oranges 2-Faden-Leuchtmittel (5 / 21 Watt)

 

  • Bei (Stand-)Licht an leuchten die inneren Kammern der Frontscheinwerfer zusammen mit den Sidemarker-Leuchten auf 5 Watt
  • Bei (Stand-)Licht aus + Blinker blinken die inneren Kammern der Frontscheinwerfer syncron zusammen mit den Sidemarker-Leuchten.
  • Ist Licht oder Standlicht an, blinken inneren Kammern der Frontscheinwerfer im Wechsel mit den Sidemarker-Leuchten, in den Blinkpausen ist die normale 5 Watt Standbeleuchtung zu erkennen.
  • dies gilt beides auch für den Betrieb der Hazard-Lights (Warn-Blinker)
  • Hinten leuchten bei Licht oder Standlicht an alle 4 Kammern rot (je 5 Watt)
  • Beim Bremsen leuchten die unteren 2 Kammern hell-rot (21 Watt)
  • Beim Blinken blinken die unteren 2 Kammern auf der jeweiligen Seite hell-rot (21 Watt)
  • wird gebremst und geblinkt, so wird das Bremslicht auf der jeweiligen Seite im Blinktakt unterbrochen.
  • das US-Modell hat nur 3 Leitungen die zu den Rückleuchten gehen: Masse, Leitung für Licht und eine kombinierte (!!!!!) Leitung für Bremse und Blinker zusammen (d.h. das Signal kommt schon zusammen von vorne und hinten ist kein reine Blinksignal z.B. für Anhängerkupplung abzugreifen).

Sollte das nicht wie beschrieben und im Video gesehen funktionieren, dann kann man sicher sein, dass hier jemand dran rumgefummelt hat, wahrscheinlich auf Geheiß des deutschen TÜV.

Wenn es schlimm kommt findet man - so wie ich beim letzten TS den ich rückgerüstet habe - bis zu 5 Kabelklemmen + ca. 1m Kabel zusätzlich pro Seite vorne und hinten pro seite sage und schreibe 6 von diesen Stromdieben und ein Kabelgewirr, das einem schlecht wird.

Wenn die Leute dann noch einen fiesen Tag hatten, dann haben sie auch noch im Fahrerfussraum mit der Zange einige Kabel durchgeknipst.

Wie man das vernünftig in den Originalzustand zurückführt wir hier ein andermal erklärt

 

Aktualisiert (Donnerstag, den 21. Januar 2010 um 21:21 Uhr)

 

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