Der Scheibenwischer bleibt plötzlich stehen? Ruckelt? Geht manchmal überhaupt nicht?

Das heisst nicht unbedingt, dass der Scheibenwischermotor kaputt ist!

Oft sind auf der Platine, die den Wischermotor steuert nur einige Lötstellen gebrochen und korrodiert!

Abhilfe ist einfach: Lötstellen vorsichtig erhitzen und nachlöten, am Besten alle größeren. In der Regel war´s das schon und der Wischer geht schon wieder.

Den Motor findet man im Motorraum unter dem Amaturenbrett, Beifahrerseite, mit 3 Schrauben befestigt.

Vorsicht!!! Nie die Finger im Motorraum haben, wenn die Zündung an ist: Der Scheibenwischer könnte jederzeit losgehen - und wenn man dann die Finger im Gestänge hat ist Schluss mit lustig.

Lötstellen auf der Scheibenwischerplatine kurz nachlöten:

• Scheibenwischermotor ausbauen (siehe FAQ)
• öffnen, Platine vorsichtig entnehmen
• alle größeren Lötstellen nachlöten - oft sieht man auch schon einige, die gebrochen sind (einige wichtige hier rot markiert)
• evtl. ist sind auch die Leiterbahnen an einigen Stellen durchgebrannt (siehe gelbe Markierung) - diese dann überbrücken.