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Der Trans Sport hat (wenn als Ausstattung bestellt) immer nur den Fahrersitz als elektrisch einstellbaren Sitz. Hoch, Runter, Vor, Zurück, hinten kippen, vorne kippen - alles kein Problem. Rückenlehne wird manuell in der Neigung verstellt.
Doch der Beifahrersitz...
Hier erfahrt Ihr, wie man auch den Beifahrersitz elektrifiziert und so den TransSport deutlich aufwertet - Viel Spaß!
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Hier war der elektrische Sitzschlitten befestigt (4 x 10er Schraube). Man muss nur diese Schrauben lösen, um vom Spendersitz den Schlitten abzunehmen. Dazu muss der Schlitten einmal vor und zurück bewegt werden - Man kommt nämlich immer nur an 2 Schrauben gleichzeitig dran. Also sicher gehen, dass man den Sitz in der Nähe von 12V hat.
Hier sieht man den originalen Konnektor. Als dieser Sitz ausgebaut wurde, habe ich darauf geachtet, dass der Anschluss samt Kabel vom Kabelbaum gelöst wurde. So muss nun kein neuer Anschluss gebastelt werden, genug Kabel ist auch noch dran.
Jetzt vom eigenen (manuellen) Beifahrersitz den Schlitten lösen. Hier besteht der Schlitten eigentlich aus 2 Teilen die nur durch einen Bowdenzug verbunden sind. Hier auch wieder 2 Schrauben lösen, Schlitten nach vorne und die 2 anderen Schrauben lösen.
Hier ist der elektrische Schlitten am Beifahrersitz montiert.
Da unter dem Fahrersitz ja die Kabel bereitliegen, muss der Anschluss nur dahin verlegt werden. Dazu unter dem Beifahrersitz einen kleinen Schlitz mit dem Cutter machen, einen Holzstab, Draht o.ä. einführen und diesen auf der Fahrerseite aus dem vorhanden Schlitz austreten lassen. An dem Stab o.ä. die Kabel befestigen und von der Beifahrerseite zur Fahrerseite durchziehen.
So - Kabel ist verlegt, es muss nur noch auf der Fahrerseit mit sog. "Stromdieben" bzw. Schneidklemmen angeschlossen werden. Sitz festschrauben nicht vergessen.
Achso, wohin jetzt mit dem alten Fahrersitz ohne Schlitten??? 
Kein Problem, wenn man einen alten Ikeastuhl hat, eine Säge, ein paar Schrauben...
Aktualisiert (Dienstag, den 26. Januar 2010 um 19:06 Uhr)
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